丝路之旅 (西安 - 敦煌) Silk Road (part 1) -May'2015

公元前138年，为了联合大月氏抗击匈奴 ，汉武帝派张骞出使西域。公元前126年，张骞回到西安，向汉武帝汇报了西域和匈奴的情况。为了和西域交往，汉武帝派骠骑将军霍去病击败匈奴，把整个河西走廊纳入西汉的版图。公元前119年，汉武帝再次派遣张骞出使西域，与各国交往，丝绸之路从此开通了 。

19/5 （张掖 - 敦煌，包车往七彩丹霞￥150, 门票￥40）

离开喧嚣的古都西安，火车一路向西，从半梦半醒中起来，天开始亮了。原来火车早已进入河西走廊的甘肃无人之境， 放眼窗外，饥渴的大地竟然如此荒凉，寸草不生，远处光秃秃的丹霞山峦连绵不断。

经过15个小时的火车，午后我们来到了河西走廊中段的张掖。张掖 - “张国臂掖(腋)，以通西域”之意。

七彩丹霞，冠绝天下! 门票上是这样写着。是不是冠绝天下，就不清楚了， 但我们肯定是为了张掖的丹霞山而来! 张掖丹霞地貌奇观形成于600万年前，由红色砂砾、砂岩和泥岩经长期风化剥离和流水侵蚀而形成。

前几年张艺谋的电影<三枪>在这里取景，也令七彩丹霞在国内声名大躁，当然门票也跟着水涨船高了！ 乘景区接驳车来到第一观景区，呈现丹红色和红褐色造型独特的丹霞山峦，层层叠叠、变化万千，形象各异。第一观景区有好几个观景台，范围很广，风也很大!

这是众僧拜佛(山顶像卧佛)，你看像吗？

第二观景区需要锻炼你的脚力了，爬上约700级观景木梯就可以欣赏七彩丹霞的全貌。前面是一望无际、 奇峰异突、峻岭横生的丹霞地貌群，场面壮观，身后山脚下的绿洲盆地是宁静的村庄。

第三观景区离第二观景区不远，不到十分钟路程，而这里的主角就是这座著名的七彩大扇贝了！

匆匆跳上今天的最后一趟景区接驳车，前往第四观景区。爬上观景台，原来这里才是最令人震撼的，七彩丹霞的重点就是这里了! 在落日余晖的照耀下，远处岩壁陡峭的彩色丘陵色彩斑斓、层次分明。是谁把红、白、黄三色笔绑在一起，重重地划过前面绵延的山脉 ? 令人啧啧称奇 ! 不由地感叹大自然的鬼斧神工 ! 如果九寨沟是上帝的调色盘，那七彩丹霞无疑是他的画板 !

20/5 （莫高窟门票￥220，鸣沙山、月牙泉门票￥120，骑骆驼￥100）

火车继续向西，早上醒来，车窗外依然是无边无际荒凉的沙漠戈壁。渐渐地，出现了一些树林和村庄，敦煌快到了 。敦 - 大也，煌 - 盛也，敦煌有着悠久的历史，灿烂的文化。

早餐后前往莫高窟(也称千佛洞)，现在参观莫高窟，必须要先在数字展示中心观看二场各20分钟的电影，以了解佛教在敦煌上千年的发展历史，而球幕电影也能让我们更清晰地欣赏不开放石窟里的精美壁画。看完电影后乘接驳车前往石窟，讲解员带领每组约20人分批进入景区，一般只能参观8个石窟左右。

莫高窟以精美的壁画和塑像闻名于世，石窟始建于东晋太和元年(公元366年)，开凿历经千年，直到元朝，现在单是留有壁画或塑像的石窟就有近五百个。各石窟内画满了佛像、飞天、伎乐，仙女等，而由于宗教冲突和种种原因，塑像和壁画很多已被不同程度地人为破坏。但更让人遗憾的是，由于早期的无知，文物没有得到妥善的保护，而导致数以万计的纸画、绢画、刺绣和经文被运到国外 !

回到市区午餐、休息，傍晚时分再出发鸣沙山、月牙泉。鸣沙山离敦煌市区只有五公里，在酒店搭电梯时遇到前往鸣沙山接朋友的一位老板，他热心地载我们一程。这时下起了毛毛细雨，据说敦煌一年的降雨量只有三百多毫升，在这里能碰到下雨，也算是幸运了 ! 而如果我们早一天到的话，还能遇到沙尘暴 !

进入景区，一望无际的金黄色沙漠出现在眼前，令没见过沙漠的我们兴奋不已 ! 鸣沙山 – 顾名思义，当狂风刮起时，沙山会发出巨大的声响，因此得名。一眼望去，一座座被风雕刻成高低起伏的沙山，菱角分明，蔚为壮观。 鸣沙山是腾格里沙漠的边缘，长40多公里，宽20多公里，山体由细小的流沙堆积而成，如丝绸般柔软。 我们骑着骆驼，随着驼队，悠然走上沙丘，感受西北大漠风光 !

对于黄沙与清泉相伴的奇景，我一直都觉得非常好奇，今天终于亲眼看到了！月牙泉位于鸣沙山下，它如一弯新月，像小鸟依人般依偎在鸣沙山的怀抱，被沙山小心翼翼地保护着，不离不弃，相依千年 ! 由于地势的关系，刮风时，沙子只往山上吹去，而不是吹往山下，所以月牙泉永远不会被掩埋 ! 堪称奇景 ! 但据说现在的泉水比以前已经小很多了！

如果没有这个木梯，想爬上鸣沙山顶，绝非易事 ! 山顶看起来并不太高，但沙山非常的松软，走三步会退二步，好像怎么走都在原地踏步，非常消耗体力。终于爬上山顶， 俯瞰月牙泉和旁边的雷音寺， 但风沙很大，千万不要开口，不然保证满嘴都是沙!

晚上8.30夕阳就要西下，这也是沙漠最美的时刻，尽管前面黄沙滚滚，我们还是迎着风，迎着沙，坚难地爬上最高处。这时，沙山如金子般灿黄、耀眼，虽然身后风沙呼啸，但这经验和美景实在令人难忘！

21/5 ( 包车往西线￥450，西千佛洞￥30，玉门关、河仓城、汉长城聯票￥40，雅丹地质公园￥50，接驳车￥70)

午餐后出发往西线，西千佛洞是第一站，它和莫高窟仅隔着鸣沙山，位于古老河道旁的峭壁上。这里游人寥寥无几，一般都是自驾游或包车的人会在这里稍作停留。由于河水冲刷的原因，石窟的前方部位都已坍塌，现在的墙壁都是后来加固的，所以石窟里面都狭窄了很多，只能站几个人而已。￥30 元入门票，只参观了3个石窟。 西千佛洞与莫高窟始建于同一时期，其洞窟形式和壁画艺术也与莫高窟接近，现存石窟16个，在保存较好的石窟中，中间大多有中心座，四周凿龛，内塑佛像，但损毁严重， 已经没有完整的塑像了！

离开西千佛洞，车子继续奔驰在一望无际的荒漠戈壁，笔直的 公路一直通往远处连绵的山脉。凭着想像力，司机说前面的山脉像卧佛，认真看，还真的很像。偶尔出现的小龙卷风，卷起黄沙像一根柱子通往天际，有时会同时出现好几根，这是寂寞的荒漠里唯一的景色!

离西千佛洞不远处是阳关遗址。渭城朝雨浥轻尘，客舍青青柳色新。劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。唐朝诗人王维<送元二使安西> 这首送别朋友去西北边疆的诗，令阳关名闻天下。但现在，阳关已荡然无存，仅存一座汉代烽火台依然耸立，不去也罢。

约一个小时后，我们来到了玉门关。玉门关是去魔鬼城的必经之路，入门票其实更像是过路费，不管参不参观都要买票。玉门关是通往西域的另一个关口，建于东汉年间，也称小方盘城，因为和田美玉从这里输入中原，而被称为玉门关。在经过千百年岁月的侵蚀后，玉门关早已没了当年的关城模样，只剩下两面各开了一门的方形矮土墙，孤单地耸立在蓝天和大漠之间。

黄河远上白云间，一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。多位诗人描写了边塞雄伟壮阔又荒凉寂寞的景象! 唐朝诗人王之焕的<凉州词>就是其中之一。

在玉门关前面，戈壁滩上竟奇迹般地出现一大片湿地，大自然就是这么奇妙!

河仓城由于离开了主干道，所以游人稀少 。它离玉门关十几公里，也称大方盘城，建于汉代，是长城边防的重要军需仓库。经过二千多年风沙的侵蚀，只剩下一堆坍塌的土墙，依稀可辨其规模 。附近的烽燧依然孤寂地耸立在戈壁滩的辽阔荒漠，无言地诉说着岁月的沧桑!

汉长城是汗代河西走廊完整的军事防御系统的重要部分，只有离玉门关不远处的这一段保存较好，其余大都已夷为平地 。 它只是以红柳、芦苇为框架，再加以沙石，层层叠压而成，在经过了二千多年岁月的流逝和风沙雪雨后，仍能屹立在戈壁沙漠之中， 堪称奇迹!

离开汉长城，一小时左右车程来到雅丹地质公园。雅丹 - 维吾尔语，意为陡峭的山丘，原为古罗布泊的一部分。雅丹地貌形成于约70万年前，由湖泊缓慢上升露出地面，经过强风长期猛烈的吹蚀，把松软的沙土卷走，把坚硬的土石层雕刻成形态各异、似人 似物的各种造形，千姿百态、维妙维肖。夜晚，列风吹袭时有如鬼哭狼啕，令人毛骨悚然，所以本地人也称这里为魔鬼城。

每辆景区的接驳车上都有一位导游，每个景点都必须坐回同一部车，可能是为了避免有游客被遗漏在这叫天不应，叫地不灵的荒漠里吧！但不好处就是每个景点都不能逗留太长时间，只有在最后< 西海舰队 >景点处停留的时间比较长一些，让我们看完日落后才离开。

回程时别忘了吩咐司机在玉门关停下来，欣赏璀璨的星空，这是我这辈子到现在为止看到的最多的星星 ! 令人难忘！

22/5 （敦煌 - 嘉峪关，包车三个景点￥150，长城第一墩￥21，悬臂长城￥21）

早上火车离开敦煌，祁连山脉连绵不断的雪峰一直陪伴在火车旁，中午来到嘉峪关市。嘉峪关是古丝绸之路通往西域的必经之地，地势险要。

长城第一墩，是明代长城从西向东的第一座墩台，建于明嘉靖十八年（1539年）。这里也是嘉峪关军事防御的重要据点，它耸立于讨赖河边50多米的悬崖上，万里长城从这里开始。它的对面是浩瀚无际的荒漠戈壁，另一边是绵延起伏、终年白雪皑皑的祁连山脉，脚下垂直的峡谷里流淌着发源于祁连山脉的雪水。凭借讨赖河的天然屏障，从这里一直到山海关，构筑起万里长城无懈可击的防御力量!

悬臂长城，古称断臂长城，城墙自山脚陡峭而上，气势雄伟。这段长城自关城角墩起，一直延伸致黑山的山腰上，全长7.5公里。但长城原址已所剩无几，现在这段是在1987年重修的，爬与不爬已经没有多大的意义了！但爬上去看看嘉峪关全景和对面的黑山景色也不错的。

来到嘉峪关关城，刚刚过了售票时间几分钟，售票员冷冷地说明天再来吧！我们只好无奈地望城兴叹!

嘉峪关关城是明代长城沿线规模最壮观，保存最好的古代军事城堡，素有河西第一隘口之称，也被称为天下第一雄关! 第二天没有去爬七一冰川的朋友回来参观了关城。

23/5（火车￥4，火车站到冰川巴士￥130，冰川门票￥100）

七一冰川是亚洲距城市最近的冰川，距嘉峪关市116公里。冰川在1958年7月1日被发现，也以发现日命名。

从嘉峪关的绿化站(嘉峪关站也可以)乘搭二个多小时的绿皮火车到境铁山站，只需￥4元，这是乘搭过最便宜的火车了。 这条在50年代由前苏联援建的铁路，是为了开采境铁山的铁矿资源而建。其实乘搭火车的都是穿着制服的酒泉钢铁公司工作人员，像我们这样的游客寥寥无几。

境铁山站到了， 褐色光秃秃一片的山脉映入眼帘，硕大的开矿机在忙碌着。

车站旁边的停车场有往七一冰川的旅游专车，每人￥130，刚刚起价了! 如果有4个人从嘉峪关出发的话，倒不如包车更好，时间上更自由一些。 差不多一个小时的车程才来到海拔3800米的冰川景区门口, 路况还好。由于高海拔的天气变化无常，可能一天之内会碰到四季也不一定，如果忘了带寒衣，没有关系，￥50元可以在售票处租一件羽绒服，怕缺氧的话, 也可以购买一瓶氧气哦 !

巴士把我们送到起点的停车场，脚步、肺部运动开始了！爬上停车场旁的几十级石阶，已经有点气喘吁吁了！ 有个女孩已经高原反应躺在路边不走了！ 由于高原氧气稀薄，动作都必须放缓，让身体慢慢适应。

前面这段山路还算平缓，上升幅度不大，只是走不了多远就要休息。冰川旁边的山顶终年皑皑白雪，可谓“青山不老，为雪白头”，而 昨晚下的雪仍然布满路旁。后半段的路才开始真正爬升，差不多走十几步就要停下来休息，其它游人也都静静地坐在路边休息，没有人交谈，因为大家都想省一口气。

从3800米爬到4300米怎么会这么难 ? 海拔提升500米，实际路程约2.5公里。第一次感觉到原来2.5公里是这么遥远的距离，怎么走也走不到 ! 我一直遵照导游的话，休息时尽量站着，不要坐下，更不可躺下，以免高原反应更严重， 而停下来拍照其实也是为了休息 !!

前面石头上写着“坚持、500米、50米”，然后冰川终于出现在眼前了，蓝天白云下是一片耀眼的冰雪世界 ！虽然之前看过照片，但能亲眼看到冰川还是感到很幸运! 因为来之不易啊 !!

七一冰川形成于约二亿年前，而祁连山脉的冰川有三千多条，面积达二千多平方公里 ! 冰峰海拔5150米，平均厚度78米，最厚处达120米。 静静地看着峡谷底下的冰川，时间仿佛在这里静止了，几十几百年，在这里来说也只不过是一瞬间 ! 冰舌像被点了魔术棒似的，水流到这里时就突然间静止不动了 ! 而由于全球气候暖化的缘故，冰川正逐渐萎缩，据说近几年尤为明显。

24/5 （嘉峪关 - 武威，往天梯山石窟的士￥150，门票￥30）

乘火车中午来到武威，武威位于河西走廊的东端， 曾是丝绸之路的要冲， 因地寒凉，古称凉州。

葡萄美酒夜光杯，欲饮琵琶马上催。醉卧沙场君莫笑，古来征战几人回 ? 唐朝诗人王翰的<凉州词>描写了边塞将士的英雄气概和无奈 !

天梯山石窟，也称大佛寺，早期因为山路崎岖、形如天梯，故名天梯山。 它距武威市区约50公里，走高速公路的话约40分钟就到了，从高速公路到石窟的路也刚修好不久。来到群山环绕的湖边停车场，只有几部本地的车子，游人寥寥无几。

穿过刚修好的堤坝，高达30米的巨大释迦摩尼佛像巍然端坐在石窟里，面向大湖，右臂前伸，两旁各有文殊、普贤菩萨，广目、多闻天王和迦叶、阿南第子六尊雕像，巍峨壮观。据记载，天梯山石窟始建于北凉时期，距今已有接近1600年的历史，比莫高窟还早了一百年 ! 堪称石窟鼻祖，在佛教历史上有着重要的地位。由于天梯山地质结构脆弱，加上风化和地震的原因，石窟壁画和佛像受到不同程度的损毁。天梯山现存石窟仅18个，但其它的都在陡峭的山壁上，没有修建栈道，无法进入!

25/5（武威 - 兰州）

武威是个小城，也是整个行程中最容易搭到的士的地方，而且无需讲价。

文庙，建于明朝，规模很大，分为凉州学府、孔庙和文昌宫三部分。凉州学府早已不复存在，但孔庙和文昌宫保存完好，古色古香的院子里松柏参天、清幽恬静。庙里收藏不少文物，尤其是悬挂在桂籍殿屋檐上的匾额，满满的都是历代大学士所敬献的，蔚为壮观，而且很多是用古文撰写，看来武威可真是个出人材的好地方！怪不得有家长带着孩子在这里祈福，据说考试期间更是络绎不绝哦！

雷台公园在武威极负盛名，因为1969年在这里出土了闻名天下的马踏飞燕铜像和仪仗车马队。 马踏飞燕又名马超龙雀、铜奔马，为东汉青铜器。铜马昂首嘶鸣，三足腾空，右后足踏在一只飞鸟上，喻意神速，犹如天马。这巧妙的构思，加上支撑点很小，但重心稳定，反应出汗代高超的铸造技巧。真品现藏于甘肃省博物馆。 雷台公园免费开放，中心广场有放大的复制车马阵。进入汉墓则需另付门票￥45，但珍贵的文物都已在博物馆里。

罗什寺离雷台公园不远，建于后凉（386 - 402年），是著名的西域高僧、佛经翻译家、佛教思想家鸠摩罗什弘扬佛法之处。旁边的罗什寺塔则供奉着鸠摩罗什的舌舍利，也象征武威古城悠久的历史。

鸠摩罗什祖籍天竺（印度），出生于龟滋国（现在的新疆库车），从小精通佛学，研究佛经，造诣很深，被龟滋国王奉为国师。公元382年，吕光进军西域，征服30余国，劫鸠摩罗什至凉州，自立后凉国。鸠摩罗什因此在凉州传播佛教达十七八年，同时钻研汉语，达到精通程度。后秦弘始三年（401年）姚兴攻伐后凉，亲迎鸠摩罗什入长安，奉为国师，有弟子三千，也开始了他的翻译经文事业。 公元409年，鸠摩罗什圆寂于长安，享年60岁。圆寂之前，他对弟子发誓“若所传无谬者，当使焚身之后，舌不焦烂”。果然，火化后，形骸已碎，唯舌不烂, 这便是“三寸不烂之舌”的由来。

兰州也是古丝绸之路的重镇，但其实没什么可看的景点。想想既然是走丝路，那兰州又怎能错过 ? 就经过一下兰州吃吃拉面吧！

兰州这段黄河早期设有浮桥，但遇到洪灾时，常常发生桥毁人亡 的惨剧。 黄河铁桥可以说是兰州的标志，建于清光绪三十三年（1907年），由德国公司兴建，造价十六万五千两银子。1928年，为纪念孙中山先生，易名为中山桥。现在它已经完成了使命 , 只允许行人通行。

下午来到天水，没想到天水市区离火车站这么远，等到酒店放下行李已是3点多了，而麦积山石窟开放时间只到4.30，要回到火车站前搭专线车前往已经太迟了！想在明天把火车票改成下午回去西安， 早上去麦积山石窟，但朋友们兴趣缺缺。想想石窟已经看过很多，这里就算了吧！就这样，和麦积山石窟擦肩而过了！ 以下照片取自网络。